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“十二五”期間，武漢初步形成了“一港六園八中心”的物流空間布局。物流業(yè)實現(xiàn)增加值1018.6億元，成為武漢市兩個“千億級”服務(wù)業(yè)之一上海到蘇州專線物流排行榜物理專線運輸，占全市GDP的比重。比例為9.3%。在全國60個城市的物流質(zhì)量評價中，武漢排名第五，僅次于深圳、上海、廣州和天津。引進(jìn)國內(nèi)外9家電子商務(wù)公司、10家快遞公司等知名企業(yè)，建設(shè)大型物流基地，成為中西部地區(qū)重要的電子商務(wù)和快遞公司。

蘇州物流總量保持穩(wěn)定增長。全年完成社會物流總量4.87萬億元，增長0.6%。港口物流繼續(xù)發(fā)展。蘇州港完成貨物吞吐量5.4億噸上海到蘇州專線物流排行榜，增長13.4%，集裝箱量510.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比上年增長17.8%；太倉港成為全省首個國際貿(mào)易“單一窗口”試點口岸。與上海港實現(xiàn)通關(guān)物流一體化。“一帶一路”國際通道建設(shè)加快推進(jìn)，5班預(yù)定“蘇曼歐”班列實現(xiàn)正常運營。全年開行出口班列90列，進(jìn)口班列10列，共運送47列、000噸進(jìn)出口貨物及標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。8,946 個盒子，價值 9.1 億美元。

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